99,95% ниобиева хафниева сплав C103 бобина

Shaanxi Zhongheng Weichuang Metal Materials Co., Ltd. supplies high-quality rare metals, mainly including niobium hafnium alloy 103, tungsten, tantalum, niobium, hafnium, titanium, zirconium, nickel, vanadium and alloys of conventional processed profiles such as plates, strips, coils, rods, wires, pipes, as well Като дълбоки обработени продукти като кораби, тигели, разпръскващи цели, целеви покривки, обработени части, изолационни екрани с високотемпературна пещ, отоплителни елементи, тела на пещ (отоплителни пещи, пещи за отгряване), устойчиво на корозия оборудване и т.н.

Като производител, доставчик и износител на C103, ние предоставяме високо чистота, високотемпературни устойчиви, аерокосмически, отбранителни, военни и морско инженерство специализирани продукти с безгрижно качество и по-благоприятни цени! Обслужването на клиенти винаги е онлайн, така че нямате притеснения.
 

 

C103 диаграма на бобината

 

 

антиоксидант

Съпротивлявайте се на умората

Високо разтопяване

Основни материали във високотемпературна среда
C103 Niobium hafnium Alloy (NB-10HF-1TI) се превърна в предпочитания материал за високотемпературни компоненти като дюзи на ракетни двигатели и лопатки на турбините поради високата си точка на топене от 2468 градуса и плътност само 8,57 g/cm ³. Например, основният накрайник на двигателя на лунния модул Apollo в Съединените щати е изработен от сплав C103, който поддържа структурна стабилност при висока температура от 1482 градуса и намалява теглото с 25% в сравнение с традиционните сплави на базата на никел. Китай е приложил C103 Powder Metallurgy Technology в двигателя Turbofan 15, постигайки точността на повърхността на острието RA<0.8 μ m and a 37% improvement in yield through hot isostatic pressing technology. In addition, the alloy exhibits excellent performance in satellite attitude control thrusters, with a printing density of 99.94% and a Z-direction elongation of 32%, significantly improving the lifespan of space equipment.

Структурна гаранция за екстремни среди
В областта на ядрената енергия той се използва като материал за облицовка на гориво за бързи неутронни реактори поради ниското му сечение на абсорбция на неутрони (0,11 бара) и устойчивост на корозия на течен метал. Например, бързият реактор на BN-800 в Русия използва горивни пръти, обвити с ниобиева циркониева сплав, което удължава живота си с 30% в радиационна среда. В енергийния сектор високотемпературната якост се използва за производство на тръбопроводи за топлообмен на разтопена сол. Институтът за приложна физика в Шанхай показа, че годишната скорост на корозия от C103 в 700 градуса флуоридна сол е по -малка от 0,01 мм, далеч надвишаваща 0,5 мм/година неръждаема стомана.

Парадигма с висока точност и биосъвместимост
Деривативният материал на този материал, Lithium niobate (Linbo3), е сърцевината на 5G RF филтри, с честотна лента до 100GHz, подкрепяща базовите станции на Huawei за постигане на милиметрова комуникация на вълната. По отношение на медицинската помощ, клиничната преживяемост на ниобий, съдържащ ортопедични импланти, е 98%. Данните от болницата в Медицински колеж Peking Union показват, че скоростта на износване на изкуствените стави на Niobium сплав е с 60% по -ниска от тази на кобалтовата хромова сплав. В допълнение, ниобиевите електролитични кондензатори имат капацитет пет пъти по -висок от традиционните продукти и са били използвани в системата за контрол на полета на дългата ракета на 5 март.

Пробив в корозионната устойчивост и прецизно производство
В областта на химическото инженерство сплавта C103 се използва за производство на обвивката на дълбоководни детектори, която има по-добра устойчивост на корозия на солна киселина (корозия (<0.01mm/year) than titanium alloy. This material is used for the connection of the "Striver" pressure vessel at the Institute of Deep Sea, Chinese Academy of Sciences. In precision manufacturing, niobium hafnium alloy is used to process 0.8mm thin-walled components through superplastic forming technology and applied to aviation engine air film holes (positioning accuracy ± 0.005mm). Japan's Toray Corporation has developed C103 based composite materials for the inner lining of hydrogen storage tanks in hydrogen energy vehicles, with a burst pressure increased to 75MPa.

Материалните иновации управляват индустриалното надграждане
Композит: Чрез диспергиране и укрепване с частици на нано хафний (като добавяне на 1% y ₂ O ∝), якостта на опън при 1200 градуса се увеличава до 450MPa;
Интелигентност: Вградени оптични сензори за мониторинг в реално време на щам на компоненти, Airbus планира да го използва в следващото поколение двигатели на самолети до 2026 г.;
Озеленяване: Бразилия е тествал анодите на батерията Niobium титаниев оксид (NBTIO), които имат скорост на зареждане пет пъти по -бърза от графита, насърчавайки трансформацията на новата енергия.

С масовото производство на сплав C103 (чистота, по -голяма или равна на 99,95%) от China Eastern Tantalum Industry, цената му е намалена до $ 800/kg, което е само 1/25 от Rhenium Alloy. Очаква се глобалният размер на пазара да надхвърли 5 милиарда долара до 2030 г. От дълбокото изследване на пространството до човешката имплантация, тази "високотемпературна броня" непрекъснато разширява границите на човешките технологии.

Популярни тагове: 99,95% Niobium hafnium сплав C103 бобина, Китай 99,95% Ниобиум Hafnium Alloy C103 Производители на бобини, доставчици, фабрика